La implementación de las fotomultas está a la vuelta de la esquina. Los infractores podrán burlar a los zorros, ¿pero a las cámaras?
La Agencia Nacional de Tránsito (ANTSV) informó que este sistema se pondrá en marcha dentro de poco, cuando esté en orden el tema de la unificación de costos de habilitación vehicular.
Esta ley está creando resistencia. Algunos municipios se niegan a ponerla en marcha.
¿Cómo andará?
Las fotomultas se implementarán en todo el país, pero iniciarán en Asunción.
Se proyecta la instalación de un centro de mando que estará a cargo del Ministerio de Tecnologías (MITIC). La infracción llega a la Municipalidad y esta se encarga de notificar al infractor para que pague la multa. Le llegará la notificación en su casa o vía cel o correo.
A la vez, se empezará a usar el sistema de puntos. Consiste en que por cada infracción al conductor se le descontarán puntos. Una vez que acumulen 20 puntos, le suspenderán la habilitación.
El esquema de puntos es así:
20 puntos negativos: Pérdida de la licencia de conducir
Faltas graves: 3 puntos por infracción (conducción imprudente, exceso de velocidad).
Faltas muy graves: 5 puntos por infracción (conducir borracho).
Faltas leves: No suman puntos, pero también serán sancionadas.
El director de la ANTSV, Hernán Jiménez, destacó que tanto las fotomultas como el sistema de puntos son herramientas para que los conductores respeten las normas de tránsito y para reducir los accidentes.
Que se cumpla la unificación de costos de habilitación es primordial para poner en marcha la segunda parte del plan.
“Para su implementación necesitamos que los municipios carguen las multas en sus sistemas y es lo que está faltando”, dijo.
Buscan que en 30 a 45 días esté plenamente en funcionamiento.
Los municipios que no cumplan con la ley tendrán problemas con la Contraloría de la República.